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青島發布氫能十年發展規劃征求意見 打造東方氫島

2020-07-23 13:16:53

  7月22日,山東青島市發展和改革委員會發布關于《青島市氫能產業發展規劃(2020-2030年)(征求意見稿)》公開征求意見的通知,發展目標為在未來10年將青島發展成為國際化氫能城市,打造國內重要的氫能產業基地,實現“東方氫島”的總體發展目標。據了解,早在2019年8月,山東省青島市發改委就發布了青島市氫能產業發展規劃的招標公告,但彼時的考量是制定2019-2035年期間的發展規劃,而此次修改為十年規劃,與山東近日發布的中長期規劃周期相吻合(延伸閱讀:山東省氫能產業中長期發展規劃(2020—2030年))。

  青島市氫能產業發展規劃發展目標如下:

  近期目標(2020-2022年)——夯實氫能產業發展基礎,推進氫能產業集成創新、燃料電池汽車、氫能港口、氫能小鎮等應用示范項目建設,建成行業合作交流平臺,初步建成國內知名的氫能產業集聚區和示范區。

  技術方面:壯大氫能與燃料電池技術相關的科研隊伍,啟動一批重大科研項目;形成氫能產業核心裝備制造能力,在制氫、氫氣儲運、燃料電池電堆、關鍵部件與材料、燃料電池系統、燃料電池汽車等領域的核心技術達到國內先進水平。

  氫氣供應體系:保障氫氣資源供應,初步建立氫運輸—供應體系;基本完成現有化工副產氫項目的升級改造,實施氫氣回收再利用以及氫氣提純;在化工園區內開展氫氣管道建設試點;建成10座以上加氫站。

  推廣應用:推廣燃料電池公交車、物流車、環衛車等600輛以上,在青島港試點燃料電池機械和港口集卡。

  產業規模:建立健全氫能產業鏈,培育超過5家氫能相關企業,氫能產業年產值達到50億元。

  中期目標(2023-2025年)——完成氫能產業生態鏈和應用體系建設,廣泛推進氫能和燃料電池的深度應用,實現氫能產業集群式發展。

  技術方面:培育國際知名的科研團隊,承擔一批氫能相關的國家重大科技項目;形成系列化的燃料電池品牌產品;燃料電池汽車動力系統、整車集成技術達到國內領先水平;形成規?;?、低成本可再生能源制氫技術能力。

  氫氣供應體系:逐步擴大制氫能力,發展化工副產氫和可再生能源制氫相結合的氫氣供應方式,累計建成25座加氫站。

  推廣應用:投入運營10條氫燃料電池汽車公交專線,累計推廣各種燃料電池車輛2000輛以上;推廣燃料電池港口機械和港口集卡;試點燃料電池軌道列車。

  產業規模:培育超過10家氫能相關企業,氫能產業年產值達到200億元。

  遠期目標(2026-2030年)——把氫能發展成為我市除化石能源、可再生能源以外重要的能源品類之一,在交通、物流、發電、供熱等領域得到全面的應用。在局部地區完成自主供氫、自主用能、循環利用的氫能社會示范項目,實現“東方氫島”的總體發展目標。

  技術方面:在制氫裝備、儲氫技術、燃料電池、關鍵材料、系統集成、氫能裝備、智能制造等方面達到國際水平,形成在國內有較大影響力的產業集群,深度參與行業國家標準制定;建成1家氫能領域省級以上工程實驗中心、工程中心或重點實驗室,推進國家級創新平臺建設。

  氫氣供應體系:擴大可再生能源制氫規模,在沿海及海島建設海上風電制氫項目;發展遠距離、低成本輸氫技術;累計建成加氫站50座以上。

  推廣應用:投入運營30條以上氫燃料電池汽車公交專線,累計推廣燃料電池汽車達到8000輛;建成燃料電池軌道列車線2條以上;在周邊島嶼示范燃料電池獨立發電供熱等。

  產業規模:氫氣年消費量超過3億標準立方,培育超過20家氫能相關企業,年主營業務收入超過10億元的氫能相關企業5家;氫能產業年產值達到大約500億元。(來源:北極星氫能網)


責任編輯:admin
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