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廣州南沙:將率先打造全國“氫能價格交易指數”

2020-07-31 13:16:10

  7月30日上午10時,廣州市人民政府新聞辦公室在廣州市新聞中心舉辦第 161場疫情防控復工復產新聞發布會(解讀《廣州市氫能產業發展規劃》專題)。

  發布會上,廣州市南沙區副區長孫勇介紹,建設南沙氫能產業樞紐,將發揮在資源、制造、物流、港口等方面的綜合優勢,開展氫能公交、氫能港口等應用示范,通過產業規劃、政策扶持等頂層設計發力,吸引和鼓勵氫能相關企業入駐南沙,通過應用場景不斷優化氫能技術,制定相應技術標準,再利用南沙區位于粵港澳大灣區幾何中心的區位優勢,對外推廣輸出氫能技術,以實現南沙氫能產業樞紐“先集后散”的定位目標。

  如何打造氫能產業樞紐?孫勇說,一是制定出臺《廣州市南沙區氫能產業發展規劃》。二是拓展氫能產業應用示范場景。以海、陸、空、河等豐富應用場景為切入點,實現氫能船舶、氫能公交、燃料電池乘用車、重卡物流車、港口機械設備、氫能無人機等立體性應用,通過探索多場景試點示范運行,推動南沙區氫能全產業鏈合理布局和健康發展。三是探索氫能交易平臺建設。推動氫能商品化,完善氫能定價機制,發揮南沙核心樞紐優勢,輻射帶動珠三角及周邊區域氫能產業鏈供需平衡,打造多點聯動、優勢互補的灣區氫能走廊,率先打造全國“氫能價格交易指數”。四是培育氫能學院。打造虛擬的氫能技術創新集成平臺,積極吸引高??蒲型哦尤胱?,依托氫能創新技術的資源整合,提供企業與科研機構的對接平臺。五是推進氫能產業項目。著力推進國際綠色氫能港口示范區、綠色氫能倉儲物流示范區、綠色氫電智慧能源系統等示范項目先試先行,形成氫能產業集聚區和氫能示范生態圈。

  南沙優勢:產業基礎+應用場景讓南沙贏得新空間

  孫勇坦言,雖然南沙目前氫能發展產業還較為薄弱,但打造南沙氫能產業樞紐仍有不少優勢。

  一是產業發展基礎雄厚。在船舶制造業方面,南沙是中國三大造船基地之一,已打造千萬噸級船舶修造及海洋工程裝備生產基地;汽車制造業方面,形成以廣汽豐田汽車為龍頭,40多家配套零部件制造和服務企業的汽車產業集群;同時,科技創新產業累計已有475家高新技術企業。此外,還擁有廣州市兩個化工園區之一的南沙小虎化工區,具備氫能生產和儲運的基礎。二是可應用場景廣泛。南沙區擁有大規模的港口、倉儲物流基地等條件,可為氫燃料電池汽車的示范運行提供廣泛的示范場景。例如依托南沙港可積極推動綠色“灣區氫港”示范項目的建設,以氫氣作為港口主要供能來源之一,針對南沙港重卡物流車、港口機械設備,逐步采用氫燃料汽車替代。三是頂層設計完備。南沙區近年針對高新技術產業實施了多項優惠政策,將“1+1+10”產業扶持政策體系拓展升級為“1+1+10+N”產業政策體系,對企業引進、先進產業培育、人才集聚等方面均有較大的扶持力度。

  發展路徑:龍頭企業帶動,建完整氫燃料電池汽車產業體系

  他認為,南沙區較適合的發展模式是政策驅動快速起步,通過產業規劃、加大扶持等頂層設計發力,并開展氫能公交、氫能港口等較強應用示范,集聚一批知名氫燃料電池和氫能汽車龍頭企業,發展本區完整產業鏈。

  中期,通過龍頭企業培育和帶動,逐漸轉型為技術驅動模式,加大技術集成,建設華南地區最大的氫燃料電池研究、生產基地,建成完整的氫燃料電池汽車產業體系,以氫能產業發展為核心促進南沙區“氫能社會”全面發展。

  遠期,實現氫能燃料電池關鍵材料、核心零部件、系統集成、氫能整車技術和制造以及高效安全新型儲氫技術達到國際領先水平,打造成為具有國際影響力的氫能產業及多元化應用典范城市,氫能規?;?、商業化應用普及成熟,引領廣州市成為世界級新型氫能城市,輻射帶動粵港澳大灣區能源變革轉型。(來源:廣州日報)


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